颠覆小型车市场 福特新Fiesta市场前瞻

　装备，那么Fiesta在小型车市场上面就可以称得上是一枚核弹了。

在动力方面福特Fiesta共有5款动力系统可供选择，分别是最大功率为60马力和80马力的1.25L汽油发动机，最大功率为91马力的1.4L汽油发动机以及两款最大功率为68马力1.4L和115马力的1.6L Duratorq TDCi共轨柴油发动机。不过国内版本可能使用1.3升和1.5升来自于马自达2的汽油发动机，这样不仅仅可以节省整车成本，也可以使后期的保养和维修的费用得到降低，而且由于两车外形十分相似所以共用发动机也并不会成为很大的技术性问题。

据悉Fiesta可能会在长安位于南京的工厂进行生产，并且将会和马自达2进行共线生产，这样两款车型的很多零件可以共用，更加节约了Fiesta的生产成本。

定位于小型车的Fiesta国产后的售价肯定会成为一个挥之不去的话题，虽然福特和长安方面一直对此守口如瓶，但是依然从其内部传出，国产两厢版Fiesta售价会在7～8万元之间的传言，如果这个售价真的属实，那么将会对市场上面的主要对手：马自达2、Polo、飞度和206产生巨大的压力。

因为目前最低配的马自达2裸车也要接近8万元，Polo飞度等虽然7.6万左右的价格，但是Fiesta在外型方面却占据了绝对的优势。可能也只有即将上市的新飞度以及三厢206会与之相抗衡。（车型售价为近期全国均价）

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