东风日产新天籁北京车展全球首发

　目前襄樊工厂的产能大约为10万辆，根据日产的计划，从今年下半年新天籁投产之后，东风日产襄樊工厂将实现满负荷运转，这在襄樊工厂还是第一次。也意味着新天籁的产量将比上一代天籁激增50%以上。

再超越四家对手

除了逍客和即将亮相的新天籁之外，东风日产备受瞩目的“五年事业计划”将在5月份正式宣布。

2003年组建的东风日产提出了“23计划”，规划了2003年到2008年的五年规划，自2004年以来，东风日产4年之内销量翻了4倍，年平均复合增长率高达68%，利润率也达到两位数，已圆满实现 “23计划”的目标。

刚刚过去的2007年，东风日产市场占有率达到5.1%，行业内排名由第9名跃升至第7名。现在排在它前面的公司有上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞汽车、广州本田、一汽丰田。

东风日产母公司东风汽车有限公司总裁中村克己接受《第一财经日报》独家专访时透露，备受关注的东风日产的新五年事业计划已制定完毕，会在下个月正式宣布。

东风日产总经理大谷俊明表示，按照新的“后23计划”，未来五年将成为分水岭，是决定东风日产能否进入中国乘用车第一阵营的关键时间段，他希望东风日产能跻身排名前三位的主流汽车厂家。

这意味着在未来的五年，东风日产给自己制定了至少再超越4家对手的目标。

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