经济型轿车i30作为韩国现代汽车的一款转型之作，将于今年年底正式投产于北京现代位于顺义的现代第二工厂。据北京现代内部人士透露，i30的市场定价将位于雅绅特和伊兰特之间。与此同时我们东风悦达起亚有限公司副本部长王敦明处得知，Pro_ceed作为起亚全新两厢轿车也将于今年第四季度投产于东风起亚。
『i30与起亚Pro_ceed安全性能对比』
i30与起亚Pro_ceed同属于同一平台。对一款优秀汽车来讲，车辆动力性、舒适性、实用性无疑都是很重要的，那么作为同一平台的两款经济型轿车现代i30和起亚Pro_ceed，在安全性能方面究竟谁更出色呢？下面不妨让我们看一看，i30和Pro_ceed在安全碰撞测试中有着怎样的表现。
● 安全碰撞测试 车内人员受伤程度示意图：
向右顺序依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低。
在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，现代i30和起亚Pro_ceed在正面碰撞中，对驾驶员和副驾驶员的保护都达到了优秀的标准。现代i30对负驾驶员的保护比较到位，但相对驾驶员的保护就显得比较薄弱了，尤其是对大腿的保护程度已经接近了最低值。而起亚Pro_ceed的表现相对i30要出色一些，但对于乘客的大腿的保护还是有较大的提升空间。在侧面碰撞中，起亚Pro_ceed对驾驶员的保护完全达到了优秀标准。现代i30则对驾驶员的头部、胸部和骨盆提供了良好的保护。
