在不久前发改委发布的168批《车辆生产企业及产品》公告上，在一汽马自达目录下出现了CA7201、CA7202、CA7251和CA7252四款新车的编号，其中后面两款代表了这款车型的排量为2.5L。我们知道老马自达6一直采用的是2.0L和2.3L的发动机，而即将在年底投产的新一代马自达6早已在国外上市，它2.5L发动机替代老款2.3L发动机的消息也广为大家熟知。所以该公告发布之后，笔者与几乎所有的人一样，认为CA7251和CA7252两款车肯定是新一代马自达6。然而事实并非如此，相关部门提供资料显示，这两款2.5L排量的车型并不是我们热切期盼的新一代马自达6，而是现款马自达6三厢轿车和5门轿跑两款车型装备2.5L发动机的版本。
从轴距数据来看，这并不是新一代的马自达6
资料显示，老款马自达6上使用的这款2.5L发动机型号L5，最大功率124千瓦，搭配自动变速器，生产厂家是中国第一汽车集团有限公司。我们搜集了新一代马自达6国外的一些资料证实，其使用的发动机型号也为此款。一汽轿车曾经表示新一代马自达6会在08年年底在国内投产，而且在4月份的北京国际车展上，这款车也进行了大张旗鼓的宣传和预热，所以它的投产已经是板上钉钉，跳票的可能性很小。新老两代车型并存，又使用相同的发动机，按说难免会产生不必要的内讧，那么一汽轿车为何又将这台原本属于新一代马自达6的2.5L发动机装到老款车型上呢？
