俗话说，吃一堑长一智。在挨过汽修业的“黑招”之后，必须善于总结经验教训，才能让自己免于再次吃亏。其实，虽然良莠不齐的汽修业有着五花八门、层出不穷的怪招损招，但终究还是有迹可循的。只要稍加留意，就能总结出其中几大门道。
招数一:故障小病大医
这是汽车维修业最普遍的一个毛病，概括起来就是能小修的一定给大修，能大修的一定给换。简而言之，就是“小病大医”，夸大其词。一辆新车出了点小问题，可到了维修站，就可能变成了一个极其严重甚至危害安全的大故障。有车主反映，曾经遇到过开了两个月的新车车灯坏了，到维修站却被告知是整车电路可能存在故障，于是来了个“全身检查”，忙得不亦乐乎。最后一算账，被收了近2000元的天价工时费，真是有冤无处诉。
经验总结:有的维修店利用车主特别是众多女性车主大多不懂维修的弱点，信口开河地大赚黑心钱。所以，再遇到要“全身检查”的情况，车主不妨多问几家店，货比三家永远不会出错。另外，女性车主也要在平时稍微留心一些车辆养护知识，别过于无知还心安理得，毕竟最后吃亏的只能是自己。
招数二:配件以次充好
这是汽修行业“水”最深之处了。通常谈到配件的价格，就算是业内人士也会含糊其辞，没法清楚地说出个所以然。对于消费者来讲，就更是“雾里看花”了，光是分清原厂件、副厂件，就足以搞得普通车主头昏脑涨。不同出处的配件在价格上能够相差足有80％甚至更多，可是质量就难说了，碰到凑合用着不出毛病的算是运气好，碰上转脸就坏的，则压根没有
