2007年12月29日，上海通用汽车公司宣布，因部分君越轿车前制动器相关零件存在问题，可能会影响车辆操控和驾驶的舒适性，决定对7056辆君越轿车实施召回。此前，2007年12月26日，铃木(中国)投资有限公司向国家质检总局递交召回报告，称由于燃油系统的回油管形状设计及固定方式不当，导致特殊情况下，在持续行车振动过程中可能产生裂纹，造成燃油泄漏，严重时可引起火灾，存在安全隐患。因此，召回部分进口超级维特拉(GRANDVI?鄄TARA)汽车。该批车辆在中国涉及约175辆，是日本铃木公司2006年6月～2007年7月期间生产的2006款、2007款超级维特拉三车门车型。
这两条消息，是2007年国内最后两份缺陷汽车召回公报。
据统计，2007年全年，在国内公开发布的缺陷汽车召回公报数量共计31份，涉及20余家国内外厂商生产的进口及国产车型，被列入召回的汽车总量近60余万辆。这些召回产品涉及的缺陷主要以发动机、动力转向系统以及电子电器等部分为主，由于这些部分的零件存在某些缺陷，有可能影响车辆的安全性或舒适性。
自2004年10月1日，国内开始实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来，国内公开发布的汽车召回事件累计达110余起。从各个年度国内汽车召回事件的具体数量来看，2006年涉及的汽车召回事件数量最多，达到40件。2007年召回事件数量有所减少。
