武汉车市遭遇寒流 汽车金融陡然火爆

　价格战，以增加诱惑力。

但由于2008年宏观面的困难，特别是原材料价格飙升造成的成本上升，汽车降价空间受到很大抑制。股市持续下挫等财富负效应，让本就低迷的购买欲更是雪上加霜。同时，不景气的宏观经济形势，使消费者对未来充满悲观情绪，消费心理处于等待和观望状态。

传统的手段受到抑制，谁来拯救仍然不见底的车市呢？

6月24日，奇瑞金融公司成立，当时多少让人感到有些突然，因为今年以来的关注点都在持续下滑的汽车销售，且金融公司一直是外资或合资的专利。

而在此前后，几乎所有汽车企业都开始舞动汽车金融的大棒。北京梅赛德斯-奔驰推出“低息购车和免息升级”个贷超值解决方案，克莱斯勒旗下的铂锐、300C等中高级车推出购买300C一年免息、铂锐“低息购车”。北京现代对购买雅绅特、伊兰特、途胜车型的消费者实施12至18个月零利率，零手续费的优惠活动。

经销商则站到汽车金融的一线。MG名爵某店推出“零首付十年期”、“三成三年期”等多种金融套餐；某日产经销商则推出新天籁的按揭购车活动,首付低至两成；别克经销商启动“左零右礼”理财购车，消费者只需缴纳车价50%的首付款，即可提前拥有轿车，尾款一年后一次性付清即可，期间无需支付月供和利息。

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