佛山:竞争激烈不敢涨价 钢价涨车价暂未涨

　

宝钢股份最近公布今年二季度钢材出厂价格显示，平均每吨将上涨800元左右。国内其他钢厂涨价幅度在100元~500元之间。记者了解到，不仅钢材用料的价格一路走高，受橡胶、塑料等原材料价格上涨影响，汽车各种配套件如轮胎、火花塞、蓄电池等都出现了价格上涨。但是记者走访佛山各主要汽车品牌得知，目前佛山市场不仅汽车价格优惠依然存在，而且汽车售后市场也价格稳定未见提价。

在汽车生产资料价格飞涨的情况下，佛山车市目前整体价格平稳未见明显波动。去年上市的市场热销车型，如凯美瑞、迈腾、蒙迪欧致胜、卡罗拉目前在佛山市场仍有数千元不等的优惠。不过，与节前相比，一些车型暗中减少了一定幅度的优惠。而长安福特、一汽马自达、一汽大众等多个汽车主流品牌汽车4S店售后相关负责人也告诉记者，暂未收到提高售后价格的通知。

有数据显示，2008年轿车车型钢材消耗量预计将在750万吨左右，而商用车领域钢材消耗量为700万吨左右，行业整体钢材消耗量约1450万吨左右。面对汽车行业如此庞大的钢材消耗量，钢材涨价会带动车价上涨吗？

厂家会消化差额

克莱斯勒佛山英丰店、桂城丰田、三水丰田 董事长张绍河

钢材价格的上涨对车价的影响应该不会很大，我们目前也尚未接获涨价消息。大型汽车生产厂家都有稳定的供货商，汽车是深加工产品，用于汽车制造的钢材品种主要有型钢、中板、薄板、钢带、优质钢材、钢管等，以薄板和优质钢材为主。

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