上海通用凯迪拉克作为国内豪华车市场的新贵,虽然与宝马、奥迪相比进入国内时间较晚,但是在市场表现和积极开拓产品线方面却有着显著的进步和独到的见解。CTS、SLS、凯雷德等车型的先后推出,让国内的高档轿车消费群体认识到了全新的凯迪拉克品牌形象。
CTS-V广州车展发布 价格高于普通版30%至40%
“CTS-V在广州车展期间将会发布”,凯迪拉克市场营销部部长陈威旭透露。每个豪华品牌里面都有一个高性能版的车型,例如奔驰AMG、宝马M系列。凯迪拉克V里面名气比较响亮的就是CTS-V。所以希望把CTS-V带到国内以后,把凯迪拉克品牌的位置再升高。CTS-V的价格还没有定,不过在美国的情况起码比正常版的价格多了30%至40%。而且因为这是一辆6.2升的车型,所以税金也要比一般的要贵上好几倍。
多款新车将同步引进 凯雷德混合动力2009年入华
凯雷德混合动力在美国8月份才开卖,所以它们的海外版开发会慢一些,大概3至4个月的时间。凯迪拉克在上次北京车展的时候,承诺明年(2009年)上半年会引进此车。在美国,混合动力凯雷德在公关上面的一个说法是:一辆2.5吨的SUV,开起来的油耗跟凯美瑞一样。
CTS产品序列中旅行版车型和双门轿跑也是非常受欢迎的款式,对于这两款车型的引入,陈威旭表示:“旅行车、双门跑车都会列入我们的考虑,然后做一些