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另眼看北京车展 2008北京车市更节能更环保

来源:东南快报  发表:佚名  时间:2008年04月16日  进入论坛

核心提示:即将召开的第十届北京国际汽车展尚在期待之中,车界早已一片火热,各大汽车厂商摩拳擦掌,跃跃欲试。 在全球能源紧缺、节能减排呼声高涨的气氛中,各大汽车厂家纷纷致力于可替代能源的探索以及环保技术的创新,力求

 经济、更节能,同时也符合国家的汽车产业政策与环保要求。

柴油车也成一大看点

虽然清洁燃料、混合动力成为最时髦的节能方式,但是柴油引擎的推广依旧是欧洲厂商目前普遍采用的解决方案。

作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴,大众汽车将借2008年北京国际车展之机,将其环保科技与“绿色奥运”理念完美结合,本次车展推出了两款柴油车:分别是搭载2.0升TDI涡轮增压直喷柴油机的迈腾和使用2.0TDI涡轮增压直喷柴油机为动力,配合6速手动变速器和4motion四轮驱动系统的Tiguan2.0TDI。

TDI发动机具有优异的燃油经济性和排放表现,可减少30%以上的温室气体排放和燃油消耗,体现了出色的动力性能和能源成本。大众通过采用全球领先的发动机驱动、变速箱传动、清洁燃料能源等高新科技手段,实现了强劲动力、节能降耗、清洁排放的完美结合。

此外,国产自主品牌历来都是北京车展的一大看点,奇瑞和江淮也都在柴油节能方面下足工夫,江淮首推的瑞风和瑞鹰SUV就是两款柴油车,奇瑞推出的Cross Eastar 1.9D搭载了奇瑞自主研发的1.9 DTI柴油发动机。尾气排放能够满足欧IV标准要求,油耗也达到了国际先进水平。

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