市场销售惨淡 买卖双方博弈 滞涨车市或将生变

　

淡季来临车市人气偏冷

虽然业界的专家对车市预期还是抱有信心，但是时下车市的终端销售却并不令人乐观。笔者日前走访了几家沪上汽车专卖店，发现和近日来炎热的天气相反，多家汽车专卖店的状况可谓冷清。

笔者在沪南路上的一家东风悦达起亚汽车专卖店看到，偌大的展厅里前来看车的顾客很少。一位销售人员向笔者透露说，虽然目前赛拉图车型还能保证每天有2到3辆车的出货量，但是前来看车的意向客户已经明显减少。虽然油价高涨，但是节油性较好的赛拉图似乎并没有从中获益。

位于龙阳路上的一家东风标致4S店的销售人员则向笔者大吐苦水。他介绍说，今年以来的销量虽然不如从前，但也没有明显的下滑，不过上个月以来，到店提车的客户明显减少。他透露说，以往店里标致206每天的提货量在10辆以上，而目前的提货量有时每天只有4-5辆，比以往少了一半。他认为导致目前销量下滑的原因主要是油价上涨和销售淡季来临。对于车市前景，他没有估计，只是希望油价不要再涨了。

也许是天气炎热的原因，笔者在浦东一家东风雪铁龙4S店也没有看到几个顾客。一位销售人员向笔者透露说，雪铁龙C2车型目前的销量有所下滑。他不无焦虑地向笔者表示，现在几乎所有车型都“卖不动”了，他认为消费者对高油价的状况还需要接受和作出调整。

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