“东风标致准备怎样提升307的销量?”
听到这个问题,东风标致副总经理唐腾突然爆出一阵苦笑,说:“其实你提的这个问题,是我们每天都在头疼的问题。”
307销量大幅下滑超出东风标致在今年初的预计。
为了提高销量,尤其是解决经销商“吃不饱”的问题,三厢207于11月7日在北京上市,售价7.48万~10.78万元。“207系列明年要卖5万辆以上。”唐腾对《第一财经日报》表示。刚刚上市的三厢207将和明年推出的两厢207一起联袂作战。
今年2月上市的两厢307一度被寄予厚望。东风标致总经理窦赛尔年初称,两厢307今年的销售目标是4万辆,三厢加上两厢的销售目标10万辆。截至9月,这个目标只完成了5.13万辆。第三季度,307系列单月销量不足4000辆。而在上市之初的两个月,307系列销量分别达到了9692辆和7903辆。同比去年,三厢307大多数月份销量在5000辆以上,年末最后两月分别突破7000和8000辆。这造成今年“三厢307+两厢307”销量,反而比去年三厢307单一品种的销量还要低的局面。
对于经销商而言,长期只有两款车销售已经相当吃力,307这个主力车系销量下滑更是雪上加霜。“207再怎么也要弄到25%的销量比例,不然经销商日子很难过。”207