在与奇瑞签署了战略合作协议一年之后,急切希望在中国市场上大干一场的克莱斯勒开始寻找“替补”。日前,记者从多个渠道获悉,目前,在与奇瑞合资谈判的同时,克莱斯勒已与长城汽车签署谅解备忘录,以寻求广泛合作的可能。
据了解,双方将在广泛领域内评估建立长期互惠互利合作关系的可行性,合作领域涉及分销、部件和技术方面。
业内人士认为,克莱斯勒此番与长城汽车“牵手”不排除是为了施压奇瑞,比起在轿车行业刚起步的长城,奇瑞仍将是克莱斯勒的首选合作伙伴。
奇瑞方面则表示,并没有听说克莱斯勒与其他企业签署谅解备忘录的消息,但不会反对其他企业参与到与克莱斯勒合作的竞争,特别是奇瑞与克莱斯勒的合作还没有中断,只是合作进展缓慢而已,年底前就会有消息。
克莱斯勒相关人士也向记者表示,与奇瑞的合作目前仍在进行商讨,奇瑞的车型一直在克莱斯勒的质量体系下生产,并经受一系列的测试。
长期以来,克莱斯勒在中国一直都缺少一个稳定且有实力的合资伙伴,这使得克莱斯勒在中国市场多年来难以打开局面。然而根据克莱斯勒和奇瑞此前达成的协议,奇瑞的几款车改型后将使用克莱斯勒品牌向北美及欧盟市场销售。
业内人士分析,奇瑞在此次谈判中,一直处于强势,克莱斯勒一直没能掌握谈判的主动权。