紧随其后，今年7月，海悦两厢车将投放市场。这款车仍然定位于经济型区间段，价格大约在4万元—6万元之间，搭载的发动机有1.3升和1.5升两种。海悦两厢外观时尚、空间更大，融入了很多年轻化的元素，所以它的消费群体和华普以前的两厢车相比，会更加年轻一些。可以预言，这款车将会引领华普两厢车的未来市场。
据张洪岩透露，今年第四季度，华普还将投产一款全新的三厢1.8升轿车，其底盘、内饰将一改以前所有车型的影子，是一个全新制造平台、全新外观、全新内饰。
今年推出的第四款车将是华普和英国锰铜公司生产的TX4经典商务车。目前设备流水线正在进行安装调试，华普正在策划销售渠道和服务渠道的建设，第四季度该车将正式投产。首先投产的是TX4原版车，接下来在原型车的基础上对产品还要做延展性的开发。比如说由这个原型车可以开发出多款SUV、MPV、三厢轿车等，就是在底盘和发动机不变的情况下只变外型。记者段旭
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华普08销售目标：5万台
张洪岩告诉记者，2007年上海华普累计实现销售35500台，比2006年增长22.6%。2008年，华普的销售规划目标是5万台，其中国内销售43000台，国际市场是7000台。而一季度累计实现销售是11300台，和去年同期相比，增长了120.84%。并且在国际市场也与俄罗斯签下了3至12月份每月500台、全年5000台的订单。从一季度的销售数据来看，华普不仅创造了华普汽车销售史上的最高记录，而且销售增长率排名汽车市场第一位。“年轻的华普汽车能取得这样的销量，不仅是一次华普品牌的全新超越，而且体现出了华普管理团队的
