力帆集团的力帆新520(LF7130A)车型在众多子项目仅得0分的情况下被评为2星。而此前俄罗斯国家汽车检验科研中心针对同一款车型进行的欧洲NCAP测试中,力帆新520却获得了3星。
■ 与车企依然保持良好合作
赵航介绍:“迄今为止中心共进行了52个车型的碰撞测试,其中有9个车型是厂家主动要求测试的,符合规则要求。而C-NCAP基本上按每个季度接受一个车型申请的要求在做,很多企业很希望尽早将其最好的、最优秀的车型拿到C-NCAP来做测试。”
赵航表示,目前尚无一家汽车生产企业站出来公开质疑C-NCAP。而吉利汽车控股有限公司执行董事赵福全也表示:“没有C-NCAP,企业就不会这么快、下这么大力气重视汽车被动安全。消费者也许就会认为吉利就是一个2星车,而不是4星车。”在此次公布的碰撞结果上,吉利远景获得了4星。