发动机加速本土化 国产车上演攻心战

　

发动机之外，最重要零件之一的变速器也是国产汽车主攻的方向，由大众汽车（中国）投资有限公司、一汽轿车股份有限公司和上海汽车股份有限公司共同投资组建的大众汽车变速器（上海）有限公司（简称VWTS）于2001年10月29日正式成立。

『大连发动机厂有可能引进大众先进的DSG双离合变速器』

除了主要为上海大众、一汽-大众及大众集团内部其它供应商供货，也有部分产品出口。最新的消息称，大连发动机厂有可能引进大众先进的DSG双离合变速器，以匹配国产新车。

其实，随着国内汽车制造业越来越发达，也有越来越多的国际汽车业巨头与它们在中国的合资伙伴在中国国内制造汽车发动机与变速器。去年年底，广汽丰田发动机有限公司庆祝了第50万台发动机下线，该厂成立于2004年 ，主要生产 1AZ-FE2.0L和2AZFE2.4L发动机，装配在广州丰田的凯美瑞等中高端的车型上。

『东本发动机有限公司也为自己的产品配套制造发动机与变速器等零件』

另外，东风本田发动机有限公司也为自己的产品配套制造汽车发动机与变速器等关键零件。甚至连在中国合资造车不顺利的意大利菲亚特汽车公司，也于今年初宣布旗下的菲亚特动力科技研发 （上海）有限公司将在其中国研发中心进行发动机整机和变速箱的本地开发工作。该研发中心的总投资额达2200万欧元，建成后将重点致力于汽、柴油发动机和变速箱的研究开发，是菲亚特动力科技在全球领先的研发中心，主要面向中国国内市场，同时也供应菲亚特的全球市场。

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