经济危机丰田汽车突围小型车 战略存变数

　

在上世纪70年代的第一次石油危机期间，丰田曾依靠小型车战略取得了极大成功，而当能源危机携带着金融危机一起来袭，小型车再次成为丰田的市场重点。对于仍然保持稳定增幅的中国市场，丰田选择了“安全”作为小型车市场推广的突破口。

目前，丰田汽车导入国内的小型车分别是威驰和雅力士，但在竞争对手的阻击之下，这两款车型在细分市场上已经全面落后，威驰长期被雪佛兰乐风压制，雅力士同样不敌老对手本田飞度，丰田汽车的小型车在中国面临前所未有的压力。

丰田汽车卷入危机

“纵观全球，资源危机和金融危机同时出现，丰田会在困难的情况下重新考虑销售计划。”负责丰田汽车中国部业务的丰田汽车公司常务董事牛山雄造在接受《第一财经日报》采访时表示。

面对极大的市场压力，丰田汽车也开始出现全面衰退。丰田全球上个月公布的第三季度数据显示，全球销量同比下滑4％，这是丰田自2001年第三季度以来，首次出现季度销量同比下滑。特别是北美市场，1～10月份，丰田销量下滑11.5％，9月份和10月份的销量下滑幅度都在20％以上。

“现在是一个非常困难的时期，我们必须选择哪些是要做的，哪些是不必要做的，以及哪些是将来要做的。”

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