WTO裁定我国在汽车零部件争端案中败诉
WTO 7月18日发布欧盟、美国、加拿大诉我国汽车零部件争端案的专家组报告，裁定我对构成整车特征的进口汽车零部件按整车征收关税的措施违反了WTO有关协议的规定。这是我加入WTO以来首次被专家组裁定败诉。按照世贸组织争端解决程序，中国有权就专家组的裁决结果提出上诉。上诉将由世贸组织的上诉机构来处理。
防止偷逃关税打击非法拼装
专家组裁定，我《汽车产业发展政策》（国家发改委2004年8号令）、《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（海关总署等四部委2005年125号令）和《进口汽车零部件构成整车特征核定规则》（海关总署2005年4号公告）等三部规章违反了GATT1994第3.2条、第3.4条关于国民待遇的规定，GATT1994第2.1（a）条、第2.1（b）条关于遵守减让表义务的规定，以及中国依据《中国加入工作组报告书》第93段所承担的义务。
当天公布的裁决报告与今年２月向当事方散发的中期报告（初步调查结果）内容一致，基本上支持美、欧、加的观点，认为中国对超过整车６０％以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视，因此违反相关贸易规则。
就中国此项关税政策，美、欧、加指称，该政策使进口零部件在中国汽车制造商眼中失去竞争力，外国汽车零部件生产
