北京首批油电混合出租车上街 百公里省油10%-15%

　

在油价高涨的今天，尽管只有为数不多的油电混合出租车亮相北京街头，也立刻吸引了人们的目光。记者看到，写有“北京出租”字样的油电混合动力车车身颜色和普通的出租车相似，以蓝黄相间或绿黄相间混合配色，并且车上安装了出租车顶灯。与其它出租车不同的是，这种车的车门上印有中英文“混合动力汽车Hybird ElectricVehicle”的字样，并且车型由原来较为常见的现代伊兰特更换为奇瑞A5。

据了解，这次奇瑞公司推出的这种混合动力出租车搭载了BSG轻度混合动力系统，已于本月21日正式分配到北京“新月、三元、银建”等七家出租汽车公司共50辆，是国内出租车市场上首次采用“低混合”动力的车型，北京的50位出租司机已经开上了它们并投入了运营。

油电混合动力互换

专家解释，所谓油电混合动力出租车，是指油和电两种动力源在汽车不同的行驶状态下分别或者一起工作，通过这种组合达到最少的燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。这种混合动力出租车分为“强混合”、“中混合”、“弱混合”三种。“强混合”指的是汽车工作时以电为主要动力燃油作为辅助，这种车的节油效果是三种混合模式中最好的，可以节约50%左右的汽油。而“弱混合”则是以油为主要动力，发动机工作的同时给车内一种特制的电池充电，当汽车在怠速和起步状态下自动切换，改由电能工作；一旦速度超过每小时5公里，程序又会自动切换回来，特别适用于北京经常堵车的路况，从而能达到节油10％至15％的效果。

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