5月中下旬，受大众汽车旗下西亚特（SEAT）品牌的邀请，国内奥迪品牌推广做得最好的5家经销店的董事长和总经理一行8人飞往西亚特总部西班牙的巴塞罗那，前一汽大众董事、奥迪董事，现任西亚特公司董事会主席的施密特亲自设宴欢迎，虚心向这些奥迪经销商们请教进入中国的门道，以加快进入中国市场的步伐。
施密特今年3月10日曾在日内瓦称:“公司计划进入快速增长的中国市场”并表示将选择中国沿海城市作为试验市场。
低端小车向豪华车“取经”
西亚特咨询对象是否选错了？
“除了我们5月前往西亚特总部，西亚特高层于7月再次在上海与几个奥迪经销商咨询西亚特进入中国的发展。”一位曾和施密特见面商谈的广州经销商向本报记者透露，“但我们说西亚特找错了对象，因为做奥迪豪华品牌的经销商不一定会对西亚特感兴趣，但西亚特如果能保持欧洲的品质，国产后成本能降低，我不排除做其经销商的可能。”
西亚特品牌向奥迪经销商“取经”，一个是豪华品牌，一个低端小车品牌，似乎有点牛头不对马嘴，但两者从根源上来说同属于大众汽车。西亚特公司董事会主席施密特1995年开始担任一汽大众的董事，1997年6月到2006年入驻西亚特之前继续担任奥迪公司管理董事会成员，负责采购和中国事务，施密特是促成奥迪落户一汽的关键人物，奥迪在中国年销量突破10万辆，成为豪华车第一品牌，施密特算是头号功臣，他本人与奥迪品牌的经销商的关系非同一般。“我们到西亚特后，销量增加了，也赚钱了，现在没有一个
