上汽自主步入发展期 荣威开发旗舰车

　管理等事项。

鉴于上汽英国技术中心前期开发经验丰富、工程开发人才普遍资质较深，英国机构负责的是上汽自主品牌的国际化改造尤其是欧洲化的改造工作。至于韩国双龙研究中心，则更多承担SUV方面的研发工作。总体而言，上汽研发体系正在构建一个多层次的研发体系，包括整车生产性开发、前瞻性技术研发以及燃料电池、柴油混合动力等关键技术的研究和开发几个层面，“中国主导、全球联动”模式必须是这一全球体系共同遵循的原则。

对于今后荣威与MG两大产品的市场分布，上汽相关负责人介绍说，两大品牌都将根据市场的变化进行产品的规划，但有一点比较明确的是，MG品牌在海外的影响力更大，而荣威要想获得更多的海外知名度则需要很长的路要走。“传承和创新将是上汽在自主品牌上需要坚持的东西，上汽在这方面将会比国内任何一家汽车企业做更好，我们将能够保证整个上汽自主品牌研发体系的完整。”上汽相关负责人表示。按照设想，到2010年，上汽股份将实现60万辆自主品牌汽车销量，形成5个平台30多款车的产品系列，涵盖轿车、SUV和MPV，从中高级轿车到小型轿车一应俱全。

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